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Lotus classique

Seven, Elan, Europa, Esprit, Elise, Exige — entretien, réparation et restauration de Lotus classiques.

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Seven, Elan, Europa, Esprit : les Lotus nées de l’obsession de Colin Chapman pour la légèreté, entretenues à Toulouse.

La marque en bref
Lotus, née en 1948 avec Colin Chapman

Sa devise : simplifier, puis alléger. Châssis tubulaire pour la Seven, châssis poutre et caisse polyester pour l'Elan, l'Europa et l'Esprit : une Lotus classique se conduit du bout des doigts, mais demande un entretien précis. Châssis, twin-cam, carburation : on connaît les points faibles et on les traite à la source.

1957

Seven

Châssis tubulaire, reprise par Caterham en 1973.

1962

Elan

Châssis poutre, twin-cam, caisse polyester.

1966

Europa

Moteur central, Renault 1,5 L puis twin-cam (1971).

1967

Elan +2

Version 2+2 de l'Elan.

1976

Esprit

Moteur central, produite jusqu'en 2004.

1996

Elise

Châssis en aluminium extrudé collé.

Certaines de nos rénovations :
Le process, étape par étape
01

Diagnostic sur le pont

Dessous, mécanique, électricité : on établit l'état réel de la voiture.

02

Devis détaillé

Chaque poste chiffré et expliqué, avec les photos du diagnostic.

03

Intervention documentée

Pièces d'origine ou de qualité équivalente, étapes photographiées (sur demande).

04

Réglage et essai routier

Réglages, géométrie, puis essai sur route avant restitution.

FICHE TECHNIQUE

Ce que nous maîtrisons sur Lotus

Moteur

Twin-cam Lotus-Ford (Elan, Europa Twin Cam), 4 cylindres Lotus série 900 (Esprit 4 cylindres) 

Alimentation

Carburateurs Weber, Dell'Orto et Zenith-Stromberg selon versions

Transmission

Boîtes, ponts, joints Rotoflex ou homocinétiques (Elan)

Trains roulants

Géométrie, silentblocs, amortisseurs

Châssis (sous-traitance)

Châssis poutre (réparation ou remplacement), caisse polyester

Sellerie

Sièges, moquette (sous traitance si sur mesure)

Un bruit, un doute sur votre Lotus ?
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande sur la Lotus

+

Entretenez-vous les Lotus après années 2000 ?

Non, Nous ne sommes pas encore assez formés et équipés ( à part la Exige S1)

+

Entretenez-vous les Lotus Elise ?

Oui, surtout série 1 et 2.

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